要想解决停车难的问题，只能靠停车收费？（网络图）
“如今在顺德停车是越来越难了，车辆越来越多，车位却未感觉到在同步增加，当真是开车10分钟停车半小时”，近日网友“不爱吃土豆”在顺德城市网论坛上吐槽停车难，不过感同身受的不止他一个，“难道根本方法只有停车收费？”，网友“不爱吃土豆”发出自己的疑问。
据了解，从2014年开始，伦教就着手“路内停车收费”的工作。今年7月，顺利完成社会化服务招标后，将先行在常教大成围片区、南苑路片区实施，目前正进行停车配套设施建设和安装。现在，大良也拟在中心城区推行停车收费。其他镇街也早已推行了停车收费，以解决停车难问题。但是解决停车难只有这个手段了吗？
在网友“离梦轩”看来，之所以出现停车难，一方面车辆增多，另一方面僵尸车也占用了资源。因此，网友“离梦轩”赞同停车收费来合理规划停车位，“很多商家自己也霸占车位，造成公用资源紧张，这就需要靠停车收费来合理规划了。”
网友“贝拉”直言，停车收费治标不治本，车越来越多，而车位目前是有限的，应该更多去想想，怎样能腾出更多的车位，解决市民目前的停车需求。
网友“叫我韦大爷”就建议建造更多的大型立体停车场，“在写字楼、医院和居民区附近的商场通常建有大型的立体停车场，本单位人员只需缴很少的费用，社会人士则随时停车，费用视时间长短而定。现在停车需求这么大，土地资源又这么稀缺，立体停车是好东西，但在建设上仍需要强化政策衔接。”
对于“叫我韦大爷”提出的土地资源稀缺问题，网友“从容的小蚂蚁”提议，政府可以鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车设施，允许对外开放并取得相应收益。同时，发动行政机关、公共机构将单位内部停车场对外开放，盘活存量停车资源。（沙杨杨）
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停车收费是解决停车难的根本方法吗 （出处：顺德论坛）
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