陈村新能源公交车已运行两年多（资料图）
顺德城市网消息 （记者邹建华） 今日（4月29日）上午，陈村镇政府上线“政风行风热线——民生零距离”，区环境运输和城市管理局陈村分局常务副局长邝敏坚表示，目前投入使用的镇巴一共有42辆，全部用LNG天然气，但由于镇内没有加气站，导致公交车加气麻烦路途远，或考虑借调其他地方的车辆满足市民出行需求。
陈村市民林先生反映，陈村的公交服务线路设计可以，司机的服务态度也很到位，但班次太少，有时候最快的要七、八分钟一班，如果时间长的要近半个小时一班。“如果想电动车少一些、马路畅顺一些，我觉得公交车是起很大的作用。如果公交车多的话，停车位也不用那么紧张了，如果公交车方便的话，都不用开车出去了，希望陈村公交班次多一些。”同时，林先生提到，陈村没有加气站，导致公交车运行的时间更长，这是一个客观问题。
对此，邝敏坚回应，称目前投入使用的镇巴有42辆，这些车都是使用LNG天然气，起步的标准比较高。这42辆车分配的几条线路都是为了满足村居的需要，所以市民基本上在每一条村，公交车都可以到的。但也由于这些的关系，陈村要平衡这么多条村、这么多条线路的运营，所以就把公交车分开几个班去编排运行密度。
“在上下班的高峰期，早上七点半至八点半，和下午的下班时间四点半至六半，那些通常都是在十分钟左右，最多也是十五分钟左右，就有一辆车到的。在大家都上班之后，上午九点到下午四点半期间，我们的班次就拉得比较疏了。”邝敏坚说，正如林先生所说，通常是二十分钟，如果再长一点的可能要到三十分钟左右，要等候公交车确实是比较长时间的。
据了解，目前有一个实际问题陈村暂时是解决不了的。“因为我们的车是使用天然气做原料的，过去我们在陈村设了一个气罐，这个气罐是供我们的公交车专用的。但由于选址的问题和我们有很多标准都未能满足，所以我们用了一年左右，就在去年的6月撤走了。”而撤走后，要去顺德的几个加气站，陈村最近的也要去到大良，所以陈村42辆公交车每天都要跑大良一次，目前只能利用市民上班后，人流量没那么大，公交车分批去加气，因此导致公交车的运行时间拉长，班次变疏。
邝敏坚透露，为了解决这个问题，所以顺德现在已经规划了几个新的选址，现在正在征求意见。由于是比较专业的项目，因此需要时间论证。“我们最近也和区的公交公司交流过，商讨了一个方法，暂时借调其他地方的车辆过来解决问题。市民的出行需求，很快就可以得到满足。”
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