作者:奚亚赫
顺德城市网和区财税局的一场采风活动,带市民网友一起去看了2016年参与式预算的其中两个项目,大家对于顺德公共自行车的建设提出了不少看法,我也略有思考,并且延伸到整个公共交通建设的范围,提出拙见:顺德亟需交通专用道的建设。
从公共自行车的建设来看,顺德已经从一个镇街一个系统完善成六个镇街统一系统,从日晒雨淋完善成大部分站婷都有了遮雨棚,这个完善速度必然是比公交站亭的建设还更快。此外,自行车本身质量也有提升,外观美观,不怕掉链子,这些都是值得点赞的。
同时,从公交的建设来看,顺德近几年不断完善公交路线,并开通了多条快速公交。然而,对比其它城市,顺德的快速公交仅仅是减少站点,减少停靠站的时间而已。尽管顺德公交的干净、整洁、美观让人称赞,但依然有不足。
针对以上两项公交交通,经过这几年的不断完善,在基础建设方面是越做越好的了,但是面临的同样问题都是,缺乏专用道,导致了自行车在路上行驶有安全问题,公交车在高峰期也要和其它车一起堵车,无法实现真正的便民和高速。
建议顺德建设交通专用道,一方面,对于不同车辆的分道行驶,更好地保障行车安全,更加方便不同类型的车辆行驶,不容易造成混乱;另一方面,随着城市建设的不断完善,不同事件间的交叉性建设也是显得尤为重要,交通设施的建设和交通配套的建设并非是割裂的,只有两者都同时做好,才是真正能做好惠民。
目前顺德的很多路段都不具备这样的建设条件,该怎么办?确实也是让人揪心的一个问题,正如一位网友也提到,现在车走的路都不够,路边停车的地方都不够,怎样划出专用道?但是我们还是要有所期待,顺德也需要对整个城市的发展有新的规划,并非每个地方都是一直不变的,我们可以从有条件实现的地方开始改起,一步步去延伸,
做交通建设规划,是做城市建设规划的一个重要部分,一个让人向往的城市总是在不遗余力地做着市民期待的事情,办法总比问题多的。
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