顺德是千年水乡,少不了各式桥梁通达四方,木桥渐渐消失在时光中,留下的古桥多为石桥,外观形状不同,但都不可能是断头桥。
但恰恰就有这么一座桥,中间是断开的,只有两边的桥墩,需要另外架木板来通行。
那就是建于清末民初的南朗永安桥,位于佛山市顺德区杏坛镇南朗村龙古路,是往昔南朗通往杏坛、龙潭的必经之路。
难道是因为走的人太多,中间塌了,才不得已加上木板的吗?
但事实并非如此,南朗永安桥是故意被设计成这样的,中间的木板可以拉高,方便载满货物的船只通行。
该桥由三孔石、木桥组成,西北至东南走向,跨越龙古涌,长17.1米,宽2.7米。中部为梁式木石桥,麻石桥墩,桥面铺设坤甸木,木桥板可拉高以利通船。
桥墩开两个小圆拱,桥拱上阴刻“永安桥”楷书。麻石横联式砌筑桥拱。桥面设麻石栏杆,素面栏板,栏板以铁枝嵌入地袱中加固。两端以8、10级台阶上下桥面。
因为桥梁形制特别,是顺德少见的、梁式桥与拱桥混合的桥梁。2011年11月18日被公布为佛山市顺德区不可移动文物。
最后想再跟大家探讨一下,为什么会出现这样独特的设计。
明明加高拱桥就可以方便船只通行,为什么还得中间用木板拉高那么麻烦呢?
小编有几个猜测,一是环境问题,两边的地质条件可能承受不住太大的压力,限制了桥的高度;二是物质问题,修建木板桥应该会比修石桥省钱省时省力,只是后续维护稍麻烦一点;三是设计问题,一开始可能忽略或误测了通船所需高度,只能设计成这样补救。
大家有其他的猜测,都可以在文章下面留言。如果有人知道确切的原因,留言告诉大家那就更好了。
不管是什么原因,都给我们留下了一个独一无二的文物,体现了古人的智慧。
来源:顺德博物馆、综合整理
编辑:郭俏君
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