海尾立交效果图
顺德城市网消息 （记者万家长） 继今年2月份12项交通建设工程通车之后，顺德城市网记者昨日（7月16日）从顺德区国土城建和水利局了解到，江顺大桥、珠二环与东新高速张松互通立交、海尾立交等已相继试通车，目前乐龙路乐龙特大桥主桥合拢，顺德区对外加强道路连接，对内疏通交通瓶颈，外通内畅交通格局已经形成并不断强化，进一步奠定了区位优势。
海尾立交试通车，8条匝道10月份全部通车
105国道是顺德区南北向重要交通主干道，红旗路辖区内环形快速干线的南段，两大道路承担区内南北向与东西向的重要交通功能，为缓解节点交通压力，在交叉处设置海尾立交。
据介绍，海尾立交包括105国道主线长1.14公里，双向八车道，红旗路主线长1.29公里，双向六车道，并通过建设桥梁或利用地面道路共设置8条匝道，实现两大主干道各个方向的互通。该项目目前主体工程已完工，红旗路与碧桂路已于6月底实现快速连接，容桂往返大良、伦教、北滘等镇街，可选择全线无红绿灯的碧桂路，避开交通繁忙的105国道。
同时，预计8月底前将继续实现北往东方向、南往西方向、南往东方向等匝道通车，10月份实现8条匝道全部通车。届时，105国道与红旗路各个方向的交通都将可以通过海尾立交进行快速转换。该项目的建成将使区域路网得到进一步完善，分流过境交通，缓解中心城区的交通压力，加强各镇街之间的联系，促进沿线经济的发展。
乐龙特大桥主桥合拢，8月底试通车
另外，备受市民关注的乐龙路目前佛山一环至新325国道段主体工程已基本完工，预计8月底主路试通车。该道路与位于佛山大道上的龙江二桥相距约3.5公里，路线走向互相平行。
以往，龙江与乐从的交通连接仅仅只有佛山大道，而佛山大道两侧的商业较繁荣，日常交通非常繁忙，特别是上下班期间，经常发生交通排挤的情况。
乐龙路（佛山一环至新325国道段）建成后，龙江与乐从之间将新增一条连接通道，大大缓解佛山大道的交通压力，改变目前两地交通连接的困境，促进区域的人员、物质往来，带动经济的发展，进一步促进顺德与广佛都市圈的融合。
珠二环张松立交预计8月底完工
在顺德区的另一侧，珠二环与东新高速张松互通立交余下两条匝道正在加紧施工，预计8月底前完工。
东新高速是唯一一条直达广州南站的高速公路，连接广州市区、番禺区、顺德区、南沙区等地，在张松设互通立交与南二环相接。张松互通立交共设置6条匝道，匝道共长4.973公里。
该立交通车后，顺德中西部片区可通过珠二环经张松互通立交往北进入广州南站及市区，往南快速到达南沙自贸区，为我区重要的东出口交通枢纽，将进一步加强我区与广州地区的交流与合作，共同推进广佛肇经济圈建设。
江顺大桥通车，顺德到江门主城区只需20分钟
6月27日，在顺德西部，杏坛镇右滩西江之上，连接江门蓬江区和佛山顺德区的广佛江重要通道江顺大桥主线试通车，顺德主城区到江门市蓬江区的行车时间从1个多小时缩短至20多分钟。江顺大桥总投资约21亿元，按双向六车道一级公路标准建设，线路全长约3.58公里，其中桥长约2297米，主跨为700米，是目前广东最大跨径的斜拉桥。
另外，顺德岸与主桥配套的匝道继续正在施工，预计今年下半年完工，届时江顺大桥可与顺德的快速路网高富路直接对接，并顺接主干道杏龙路。该项目的建成，将进一步加强江门与顺德的交通联系，促进两地经济文化的交流，加快顺德区融入珠三角经济一体化。
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