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金沙隧道正式动工!顺德再添过江新动脉


  交通赋能发展,路网联通未来!


  5月8日,顺德迎来交通建设“双喜临门”:顺德大桥正式通车,金沙隧道启动建设。这两大重点工程的推进,标志着顺德在区域融合发展与城市品质提升方面迈入新阶段,一个内联外通、多网融合的现代化综合交通体系正在加速成型,为打造粤港澳大湾区交通枢纽城市注入强劲动能。


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顺德区金沙隧道正式动工。顺德摄影俱乐部“马彦良”摄


打通城市动脉 促进区域融合


  作为顺德中心城区,大良、容桂街道承载着全区最密集的人口分布、最高水平的城镇化进程和最活跃的经济活动。目前两地主要依靠容奇大桥、德胜大桥等过江通道联系,现有交通设施已难以满足日益增长的通行需求。


  金沙隧道工程采用沉管隧道工艺下穿容桂水道,项目起点位于金沙大道与德胜西路交叉口,终点衔接容桂大道与容奇大道交叉口。工程全长约2公里,其中沉管段总长420米,按城市主干道标准建设,双向六车道设计,主线设计时速50公里/小时。项目总投资36.8亿元,建设周期约4年。建成后将有效缓解中心城区过江交通压力,提升通行效率,优化交通环境,进一步强化大良、容桂两地的经济联动。


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金沙隧道是大良、容桂之间的“连心工程”。


  “深感责任重大,使命光荣,后续推动项目高质量履约,我们责无旁贷,全力以赴。”中铁隧道局粤港澳大湾区指挥部副指挥长王军民郑重表态,表示将组建精干高效的项目管理专业团队,优选协作队伍,配齐要素资源,快速进场,快速解决制约开工的各项问题,为快速打开施工工作面打好坚实基础。


  作为顺德“八横八纵”路网体系中环市路-容桂大道的关键节点,金沙隧道不仅是大良、容桂之间的“连心工程”,更将发挥城市主干道、容奇大桥分流通道、德胜河两岸景观廊道等多重功能,为城市品质提升和湾区互联互通提供新支撑。


洞门效果图_副本.jpg


金沙隧道洞门效果图。


  当日的动工仪式,标志着金沙隧道从蓝图迈向实战阶段。顺德区代建项目中心主任胡念武表示,金沙隧道工程是顺德区贯彻落实区委区政府“交通强区”战略的重点项目,也是完善中心城区路网、促进中心城区融合发展、提升市民出行品质的关键工程,隧道的建成必将缩短大良、容桂的时空距离,促进镇街的快速融合,为粤港澳大湾区快速发展注入新活力。“中心将以‘主人翁’精神扛起主体责任,如期高质量开展项目建设,给群众一份满意的答卷。”


构建现代交通 赋能城市发展


  2025年,顺德区深入贯彻落实“百千万工程”决策部署,紧紧围绕“再造一个新佛山”宏伟目标,高标准建设环两江高质量发展先行区,持续推进政府投资项目共111个,项目类型涵盖交通、电力、治水、教育、医疗等城市建设各领域。


  近年来,顺德区委区政府将交通建设作为优化营商环境、提升城市竞争力的重要抓手,持续推进交通基础设施提质升级。据了解,今年以来,伦桂路北延线工程、桂畔海水上立交工程、银桂路工程等项目相继竣工,潭洲隧道工程、龙江二桥工程等在建项目有序推进,顺德区南国路、伦桂路节点工程,大良德胜北路建设工程,新城路东侧匝道及周边道路完善工程将陆续开工。


  顺联湾区,交通先行!金沙隧道不仅是大良、容桂融合发展的新纽带,更是顺德融入粤港澳大湾区建设的战略支点。随着一批重大交通项目的落地实施,顺德正以更加开放的姿态拥抱湾区时代,谱写高质量发展新篇章。


编辑:钟柳梅、陈韵

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