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顺德城市网消息 目前为止，4条途经顺德的高速已建成通车，今年回家比往年都更快。昨日（1月27日），记者从区国土城建和水利局了解到，珠二环高速、太澳高速、东新高速、佛开高速还有广珠城轨的通车将为市民回乡提供更多方便。另外广明高速、番顺高速也将于2012年年底前开通。届时，全区十个镇街将全部覆盖，市民出行将更加方便、快捷。
不久10镇街都有高速经过
2010年太澳通车以前，途经顺德的高速公路里程只有11.2公里；一年后的现在，高速公路变成4条，里程增长到70多公里，全区除均安和乐从外，其余8个镇街均有高速通过。这就意味着，外地人从顺德回家过年有更多的路线可以选择，速度也会更快。
“均安和乐从也很快就会有高速了！” 区国土城建和水利局副局长郑军还透露，到2012年年底，均安将有江番高速及江珠北延线从中穿过，而广明高速届时也将打通乐从与外界的联系。
“我们正逐步向‘3015’的目标迈进，届时镇街之间30分钟内互达，各镇街15分钟内就可以上到高速。”郑军表示。
已建里程1766.71公里
记者了解到，“十一五”期间，顺德区先后建成了佛山一环顺德段，推进7条高速公路及城际轨道建设。对内则以一环南拓工程为主，对区内主干道路无障碍快速化进行改造，利用现有路网和新建道路把区内10个镇街路网有效衔接起来，在整个顺德内部路网形成一盘活棋。
同时，顺德区先后对几条国（省）道进行大规模整治改造，规划和实施了顺德区快速干线暨一环南拓工程，改善了105国道顺德段、325国道顺德段、碧桂路、三乐路、顺番路杏坛段、百安路均安段等主干公路的通行能力，建成高赞大桥、甘竹滩大桥等特大桥和大金山隧道，建设高富路、“一环”南延线直接对顺德杏坛、均安两镇，打通了纵贯整个顺德西部的交通大动脉。
据统计，截止2010年底，顺德区已建成通车的公路里程达到了1766.71公里，其中高速公路和城市快速路（含佛山一环）128.64公里，一级公路447.18公里，二级公路173.56公里，公路密度达219公里/百平方公里。
■已开通高速
珠二环高速
珠二环高速东接京珠高速、西接西二环，市民可通过太澳高速互通立交、新基北路出入口（暂未开通）、一环南延线出入口、百安路出入口、同兴路出入口、九江互通立交等出入口上落珠二环。
通过珠二环高速，向东连接南沙港快线、京珠高速，通过京珠高速交通转换，可连接虎门、广深高速，快速到达东莞、深圳等地区，也可连接广惠高速、惠河高速，到达惠州、河源等地；向西连接佛开高速、西二环高速，通过佛开高速交通转换，可连接开阳、阳茂、茂湛、新台、西部沿海高速，到达开平、阳江、茂名、湛江等地区；还可连接江鹤高速，到鹤山、江门等地区。通过西二环高速转换，可以连接到广明、广三、广肇高速，至高明、肇庆、云浮。
太澳高速
太澳高速北接广州环城高速，南至珠海。目前南行方向只通车至中山沙溪（江中高速），在顺德区设置四个出入口，分别为：105国道碧江出入口、龙洲路出入口（暂未建设）、南国东路出入口、容桂桂洲大道出入口。
通过太澳高速北可直达广州，然后经广州环城高速交通转换，可连接机场高速、广清高速、京珠高速、广惠等高速，达新白云机场、清远、韶关、湖南、湖北、惠州等地；向南直达中山，通过中江高速可连接京珠高速，至达中山、珠海等地，亦可连接江鹤、佛开高速，到达江门、鹤山等地区。通过京珠高速交通转换，可连接虎门、广深高速达东莞、深圳等地。
东新高速
东新高速北接广州环城高速，南接南沙港快线，顺德区可通过以下出入口上落东新高速：莲金线出入口（紫坭大桥收费站附近）、五沙出入口（五沙收费站附近，已开通）。
通过东新高速，向北直达广州，连接广州环城高速；向南接南沙港快线，通过南沙港快线交通转换，可连接京珠高速、虎门高速，可到达中山、珠海、东莞、深圳等地区。
佛开高速
佛开高速北接广佛高速、南接开阳高速，出入口设置在龙江镇的龙高路和G325交叉口处。
向北通过广佛高速，可连广州环城高速；向南可连接开阳高速，通过交通转换，可连接阳茂、茂湛、新台、西部沿海高速，到达开平、阳江、茂名、湛江等地区，可连接江鹤高速，到鹤山、江门等地区；向西则可连接西二环，通过西二环交通转换，连接广明、广三、广肇高速，到达高明、肇庆、云浮等地区。
□张志伟 通讯员 邓少春 （编辑：平川）
