宛如温婉动人的曼妙少女的杏坛，是顺德著名的水乡，它拥有“顺德周庄”逢简，“永春之乡”马东，但是你一定想不到，它还出过造舰专家吧！
他就是来自杏坛古朗的造舰专家，名伍景英，出生于1890年11月14日。幼年时居乡，十岁到佛山就读。1905年到广州投考黄埔水师鱼雷学堂，1909年毕业。
留学：立志学好专业技术报国
当时，清廷海军部在英国订造“肇和”、“应瑞”两艘练习舰，在烟台、南京、马尾、黄埔四海校各挑三名学生赴英留学，伍被选上，专习造舰，历时两年多。1912年秋，考入德林大学造船科学习。1914年第一次世界大战爆发，德国的飞船、潜艇封锁英国，给伍景英留下了极深刻印象，他自我惕励，立志学好专业技术报国。
1915年在德林大学毕业后，到美国电艇公司，专心研究潜艇。两年多后，转入朴茨第一期海军船厂继续研究潜艇的设计、制造。
供职：为广东舰队设计四艘巡舰
1920年2月回国，由海军部派往上海江南造船所供职。1925年，任广州海军局造船总监。后因局势变化，返回上海，出任南洋兄弟烟草公司浦东分厂机器部工程师。1927年再回广州被广东军事厅任命为造船科科长，专司舰船的督造，设计制造60吨级和220吨级炮舰，前者有仲元号、仲凯号，后者有坚如号和执信号。1928年，广州成立第一舰队司令部，任命伍为司令部技正。1929年底，伍以国内政局多变，辞职赴香港。
1932年，应邀回广州，仍任第一舰队司令部技正。抗战期间，伍在柳州任粤桂江防司令部雷械修造所上校所长，曾设计制造各式水雷用以封锁广东六门航道，曾在中山炸沉敌舰一艘。抗战胜利后，在广东海事专科学校任该校轮机系主任、教授之职。在校教授造船学，船舶结构设计学，船舶锅炉学，自编讲义，还著有《造船理论》一书，此书曾于1963年由国防工业出版社出版。此外，伍还给航海、渔捞两系授课，常带领学生上船或去工厂实习。
解放后，先后任支前司令部计划科副科长，港务局工程室副主任，中南军区海军舰船修造部总工程师。1954年，设计了一艘80吨木质炮艇，该艇共建造三艘。退休后，1979年移居澳大利亚，1993年6月26日在悉尼寓所去世，享年103岁。
学生眼里的伍景英
伍老所教学生很多，王宗龄是其中一位，曾任深圳华威近海工程总经理、造船工程师，他曾写了《怀念伍景英老师》一书，对伍景英作出了高度评价：“伍老一生勤奋，一生爱专业、爱学生，也一生坎坷，但他高风亮节始终不变。”
“伍老如此勤奋的目的是十分明确的，就是要为祖国的富强作出贡献。”
“伍老热爱学生，这在我们的几年学习中是充分体验到的，他认真收集资料编写讲义，讲课十分负责，并且利用他的社会关系，使我们每个假期都能到较好的船厂和船上去实习。”
“伍老最难得的一点是思想不断进步。记得1948年有一次与伍老到某厂参观，午间即在厂区附近的小饭馆吃饭，进门一看摆的是旧方桌长条凳，坐满的是一身油污的工人，我们有点歉意，而伍老却高高兴兴的率先坐下来说：‘这里吃饭好，劳工神圣嘛’。解放前夕，中共地下市委指示要向老专家、教授宣传入城八条政策，动员他们留下不要去台湾，我按照组织指示去伍老家，委婉地转达组织指示，伍老还未等我说完就完全明白了我的来意，他爽朗地说：‘我绝不会去台湾的，只希望新中国能多造船、造舰。’”
伍景英的一生，都投身于造舰事业，立志报国。最后，来看看位于古朗的伍景英故居
位于双凤四巷3号，青砖架构，庭院绿植婆娑，凉意醉人，爬山虎布满围墙瓦顶。重门深锁，闲置状态，保存较完整。
另外，隅园（寺贝通津42号）于1999年7月公布为广州市文物保护单位。作为东山洋房的代表，隅园的特别之处在于它是伍景英亲自设计的。
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编辑：李晓华
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