6月4日，随着最后一节沉管精准连接，伦桂路项目潭洲隧道工程沉管全部安装完成。自4月13日首节沉管启动安装以来，佛山海事部门累计对施工水域开展封航管制近500小时，出动人员60余人次，为潭洲隧道沉管安装作业提供坚强有力的水上安全保障。
据悉，潭洲隧道是目前国内单孔跨径最大、横截面最大的内河混凝土沉管隧道。自2024年2月伦桂路项目潭洲隧道工程涉水部分施工开展以来，佛山海事部门多措并举，不断优化监管服务举措，有效保障了潭州隧道工程安全有序推进。
一方面是未雨绸缪，筑牢安全根基。主动与施工单位对接，了解施工计划和需求，科学划定物料上下点、船舶锚泊区、施工人员上下点等水域。针对潭州水道水深不足和物料运输船舶与三龙湾旅游客船航线重叠问题，明确通航安全方案，要求施工方严格控制船舶吃水，合理调度施工船舶，错峰客船航行时段进出潭州水道。
另外一方面是强化监管，保障施工安全。定期组织召开施工安全会议，通报施工水域通航情况，提高施工方安全意识，压实安全生产责任。持续运用“智慧+现场”监管模式，利用CCTV、AIS等信息化手段对施工水域和船舶进行实时跟踪和监管，同时加大对施工水域的巡航检查力度，确保施工水域通航秩序良好。实施施工船舶“一船一档”管理，对进场施工船舶进行全方位“体检”，杜绝船舶“带病上岗”。
再者是优化服务，助力工程建设。加强与施工方的沟通协调，及时了解施工进度和安全状况，提供针对性的安全指导和帮助。制定超高起重船进出施工水域安全航行方案，全程护航超高船舶安全抵达施工水域。在隧道工程沉管阶段，安排执法人员24小时实施交通管制，确保隧道沉管安装工程按期完工。
编辑：文宁
通讯员：李亚男
图片： 张英捷
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