顺德城市网消息 （记者李志明） “你这是黄标车吖，报废也不值钱。”“倒不如卖给我们，兴许还能拿回一点钱。”这些话是否似曾相识？近日，拥有一辆1993年的大众捷达的大良车主小陈就被二手经销商这样游说过。
其实，从今年10月22日起，顺德开始受理黄标车提前淘汰或转出奖励补贴申请。根据顺德制定的报废补贴标准，不同的报废车型有不同的补贴金额，其中最高补贴金额为1.8万元，部分不知情的车主可能会低价把黄标车放入二手车市场而被坑。
车主不明情况，低价转手被坑
从顺德制定的报废补贴标准来看，根据不同的规格，载货车、载客车和轿车这三种车型会有不同的补贴金额，最高补贴都是1.8万元。
“如果车主不知道有这补贴，就可能低价放入了二手车市场。”顺德协力长城总经理冯信发举例说，有些车主的黄标车提前报废会有1.8万元的补贴，但是由于他们不知道这个政策，最后被二手车商游说以1万元放入了二手车市场中，而二手车商把这辆收回来的黄标车拿去报废了，自己净赚8千元。
冯信发提醒，有需要报废黄标车的车主要根据自己报废的车型比对相关报废补贴标准，根据自己的要求选择放入二手市场或是拿去报废。
报废想钻空子？没那么简单
有看过黄标车报废要求的网友反映，相关标准好像存在漏洞。举例说，如果他有辆车龄为14年、排量为1.6的黄标车，如果现在拿去报废可以拿1.8万元的补贴，他再用这1.8万元去二手车市场买辆同排量但车龄短一点的黄标车，这样他就可以再使用一段时间，只要保证在报废补贴期限内报废就可以再拿1.8万元。根据政策规定的三年报废期限，他可以不花钱就开两年车。
可是真有这么“着数”吗？答案显然是否定的。根据佛山市相关补贴的操作细则，提前淘汰黄标车享受政府奖励补贴的车辆必须要符合六项要求，其中提前淘汰黄标车享受政府奖励补贴的车辆必须距离国家强制报废年限1年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废；至少在最近一次的年审中通过佛山市顺德区机动车排气检测，并经核实为顺德区核发的黄色环保检验合格标志的车辆。
■报废补贴标准
根据顺德制定的报废补贴标准，报废重型载货车，每辆补贴1.8万元；中型载货车补贴1.3万元；轻型载货车9000元；微型载货车6000元。
客车方面，报废大型载客车，每辆补贴1.8万元；中型的补贴1.1万元；小型的补贴7000元；微型的补贴5000元。
而轿车方面，报废1.35升以上排量轿车，每辆补贴1.8万元；报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
（编辑：柱子）
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