有的“美规车”动辄比“中规车”便宜十几万元。（资料图）
顺德城市网消息 （记者李志明） 近日，宝马中国发布通告规定“美规车”无权在中国享受整车保修服务，“美规车”一词瞬间让人们充满了好奇。什么是“美规车”？顺德有吗？保养方便吗？近日记者在顺德车市进行了走访调查。
经销商：到店保养的“美规车”不多 目前市面上的“美规车”多以高价豪华车为主，由于销量本来就不高，因此到店保养的车就更少。“到店保养的‘美规车’不多。”某宝马4S店一位售后顾问告诉记者，目前到店保养的“美规车”不多，一个月平均10台左右。同时，他还透露，“美规车”和经销商销售的汽车是不同的。“由于“美规车”设计时没有考虑中国国情，例如汽油品质等，所以维修率比较高”售后顾问说。
既然维修率比较高，维修保养方面两者的待遇会有不同吗？售后顾问表示两者确实存在差别。该售后顾问透露，“美规车”与4S店销售的汽车在保养方面差别不大，但是“美规车”的保修条款在中国大陆并不适用，所以这类车均不能享受正常的厂家保修条例，特别在维修一些电器设备时也得不到厂家的支持，所以日后维修相当困难。
虽然“美规车”的保养存在一定的短板，但是却有另一方面的吸引力。业内人士表示，与经销商销售的汽车相比，同一车型的“美规车”在配置更高的情况下价格可能更低。以宝马X5为例，“美规车”在配置更高的情况下价格可能便宜10万元。即使“美规车”在正规的宝马4S店中不会纳入保修范围，价格的吸引依然让不少消费者选择它。
消费者：价格和售后，让人很难抉择 相对经销商售卖的“中规车”而言，配置更高且价格较低的“美规车”日后养护方面可能存在较多问题，但是对消费者仍然拥有不少的吸引力。
“不一定要拿到4S店维修，可以拿去其他专业的维修店。”杏坛车主陈先生表示，如果“美规车”的价格优势这么明显，他也会选择“美规车”。他表示，虽然日后的养护可能麻烦点，但是动辄几万元的差价，真的让人心动。“4S店养护成本是最高的，日后汽车出现状况可以自己找维修店修理。”
“虽然价格和配置优势明显，但是后续保养太麻烦了。”大良的尤先生表示，虽然用更少的钱可以获得配置更高的“美规车”，但是国内的路况和燃油的品质都比不上外国，根据外国标准设计的“美规车”在中国很容易“水土不服”，而且出现问题后4S店的保修条款对“美规车”并不适用，“这些问题实在太麻烦了，便宜下来的钱估计在后续保养上就要补回上去了！”
业内人士：“美规车”有利有弊，需谨慎选择 业内人士分析，目前国内的豪华车市场还没规范，导致“美规车”因其价格优势而逐渐走红。但是“美规车”并不是长久的市场，随着中国车市逐渐走向成熟，“美规车”或许成为昙花一现。消费者日趋理性的消费观念对豪车的追求从狂热走向了理性，而且随着一些豪车品牌的大幅降价，“美规车”的价格优势将会消失殆尽。
此外，业内人士还提醒，消费者在考虑“美规车”价格的时候，还要考虑售后的问题。“美规车”针对美国本土的道路法规及排放要求而生产，发动机等构件也经过不同调校，以适应美国严苛的排放标准，对油品使用要求更高。使用不合格的燃油，可能造成三元催化器和氧传感器故障。
还有，仪表显示单位不同，“美规车”时速表中里程表均以英里表示，空调温度则为华氏温度，原装车载GPS导航在国内无法使用。对于中国市场不销售的个性车型，还应考虑未来维修时的配件问题。保修方面，“美规车”的保修时间是以车辆出厂时间计算，并非国内购车时间。
■名词解释
美规车 目前在国内，高价豪华车因为销量不高，不能保证一定的销售量，所以豪华车品牌普遍不规范，水货豪华车大量存在，并且在暂时一段时间内，这种现象将普遍存在。而人们常把一些进口汽车贸易公司这类非厂家授权经销商所销售的汽车统称为“美规车”。以保时捷的“美规车”为例，它是保时捷公司根据美国的市场需求和实际情况，对某款保时捷做一些调整，然后出口到美国销售。“美规车”也是有正规手续的。通常如果本国没有保时捷的经销商，购买的保时捷肯定是“美规车”。而目前市面上出现的“美规车”品牌主要包括宝马、奔驰、林肯、凯迪拉克、雷克萨斯等。
（编辑：方亦）
