广珠西线顺德服务区旁，生态景观林带让道路更有魅力
广珠西线容桂立交旁，路边的生态景观林带让道路更美
顺德城市网消息 （记者万家长） 行驶在广珠西线顺德段，看着各个地区高速路上两边的树木，让刘立斌和宾峰感到很惊讶。因为，相对他们走过的韶关、汕头等地，顺德高速路旁的生态景观林带效果非常好。他们两个都是省林业调查规划院的工程师，昨日（1月24日），作为考核专家对顺德生态景观林带建设进行考核，直言顺德的建设标准走在了全省的前面。
根据省、市生态景观林带建设规划和要求，顺德2012年生态景观林带建设任务为广珠西线顺德段和佛开高速顺德龙江段。其中，广珠西线沿线共32公里，包括三个互通立交节点和一个服务区，分别为碧江站立交节点、顺德站立交节点、容桂站立交节点和广珠西线顺德服务区节点，全线建设去年年底全面完成，景观和生态效果都较好。佛开高速龙江段由于道路仍在施工不便进场，目前已完成设计。
■各方声音
专家：顺德段可以成为全省示范路段
昨日，广东省林业厅副厅长陈亚广带队对顺德生态景观林带建设进行考核。在考核中，刘立斌、宾峰两位工程师对广珠西线顺德段的生态景观林带建设以景观效果好、生态效果好来评价，并称这在全省都可以称为示范路段。
刘立斌说，两边及服务点的树木种植间隔以及树种比例都非常科学，走在道路上看两旁的树木非常整齐，并且一片绿色，这样的搭配让树木施肥以及生长也较好，出现短期枯萎的现象相对较少。
周春生：建设之初就有良好效果
其实，早在2012年年中，广珠西线生态景林带部分路段正在进行建设时，佛山市农业局副局长周春生就到顺德调研。调研中，周春生表示，顺德的生态景观林带建设基础好，加上沿线各镇街积极响应，沿线已经有初步林带效果。
■记者体验
从昔日裸露的黄土和杂草丛生到树木林立，再到林带逐步形成，从2012年年初到昨日，广珠西线的变化让记者感觉到进入了绿色长廊。原来，在高速路，除了一辆辆疾行的汽车成的一道独特的风景线外，还有另一道亮丽风景线，那就是生态景观林带。
（编辑：方亦）
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