城网君从广州市发展和改革委员会网站了解到，近日，广州市发展和改革委员会对政协委员提出的《关于广州都市圈多层次轨道交通融合发展的建设的提案》进行了答复，表示将继续积极探索城际与地铁之间的双向互认，其中提及与江门市的轨道交通联系方面，既有广珠城际，同时也正在开展广佛江珠城际的前期研究工作，进一步完善珠江西岸的轨道交通线网。
据悉，根据此前规划，广佛江珠城际轨道全长预计162公里，起始于广州芳村，串联广州、佛山、江门、珠海4座城市，其中佛山段拟设置东平新城站、乐从站、龙江站等站点。
此外，根据相关规划，肇顺南城际也将在龙江设站，龙江镇从长远发展考虑，计划广佛江珠城际龙江站采用地下站方式建设，并与肇顺南城际轨道实行交叉换乘。
届时，从广佛江珠城际龙江站点出发，通过广佛环线前往广州南站，最快20多分钟即可到达。而从龙江站通过佛穗莞城际至琶洲展馆也将缩短至40多分钟。
编辑：贞华
来源：广州市发展和改革委员会
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