4年半的等待！万众期盼的顺德大桥今天（5月8日）上午通车！
刚刚，顺德大桥开通仪式在顺德大桥上举行，各闸门全部清除后，顺德大桥全面通车。
佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇，佛山市副市长徐童，佛山市委常务副秘书长、市“百千万工程”指挥办专职副主任、市农业农村局局长何战，中交路桥建设有限公司党委书记、董事长赵天法，佛山市交通运输局局长丘胜辉，佛山市顺德区人大常委会主任刘铭恩，佛山市顺德区政协主席陈卫东等领导嘉宾出席顺德大桥开通仪式。
顺德大桥由世界500强“中国交建”的全资子公司中交路桥建设有限公司承建，主桥全长992.5米，主跨达626米，两岸主塔呈H型布置，是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥，主桥总长度992m，最大跨度626米，被称为“佛山第一跨”。
顺德大桥是广东省重点工程，佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要举措，是顺德围绕区委区政府城市大建设、品质大提升推动的重大工程，也是缓解大良、容桂两地交通拥堵、提升居民出行品质的重点民生工程。
作为连接顺德区大良、容桂的交通要道，顺德大桥通车不仅有利于打造“大良容桂10分钟经济圈”，还将缩短广、佛、深等城市与顺德中心城区、经济强镇的距离，有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域道路瓶颈。
“经过1600多个日夜的奋战，项目终于建成通车了。四年多来，我们克服种种困难，严格控制质量安全与进度，完成建设任务。”中交路建华南公司党委书记、董事长夏江南介绍，一直以来，顺德大桥项目部与各参建单位等紧密协作，通过技术创新、严谨施工，攻克了众多难题。200多吨重的钢混组合结构、近500吨的横梁、近500吨的钢箱梁等大吨位结构件实现“精准上桥”。
此外，顺德大桥在建设过程中也开创了不少“先河”，其中，应用于顺德大桥建造中的“大吨位多功能智能化钢塔提升机”，被誉为“桥梁界变形金刚”，成为业内学习的榜样。
距离顺德大桥不远处就是五沙工业园，该园区一家从事机械装备的企业负责人李先生表示，他们企业是物流大户，每天都有大量的货车去往中山、深圳等地，对顺德大桥通车期盼已久，“大桥通车后能显著降低我们的物流成本、提升物流效率，同时不少家住容桂东区的员工上下班也会更加舒心、顺畅。”
家住容桂碧桂园凤凰湾的市民陈女士特别激动，特意驾车提前等候在进入顺德大桥的闸口，目的就是为了第一时间体验顺德大桥通车的喜悦，“顺德大桥建了多久，我就期盼了多久，所以非常想第一时间来见证体验。今后我到大良真的就只有约5分钟路程了，顺德大桥通车对我来说就是幸福时刻”。
编辑：甘晓露
顺德城市网(www.shundecity.com)相关内容（包括但不限于文字、图片、音频、视频资料及页面设计、编排、软件等）的版权和/或其他相关知识产权，均受中国法律和/或相关国际公约中有关著作权、商标权、专利权和／或其他知识产权法律的保护，属顺德城市网和/或相关权利人专属拥有。
除非中国法律另有规定，未经顺德城市网书面许可，对顺德城市网拥有版权和/或其他知识产权的任何内容，任何人不得复制或在非顺德城市网所属服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用（包括但不限于出版、发行、播放、转载、复制、重制、改动、散布、表演、展示）。
违反上述声明者，顺德城市网将依法追究其相关法律责任。
顺德城市网法律顾问：广东力创律师事务所 沈密律师
