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见证顺德城市发展的“幕后功臣”,命运竟如此跌宕起伏


若要给顺德评选“网红打卡点”

有一个地方必定位居榜首

那就是立足于德胜河畔

在多年的城市发展中

逐渐成为“城市之心”的顺德新城!


可能很多人不知道

在顺德县时期

这片土地上曾有过 德胜区

它如海水般潮起又潮落

最终消失在历史的浪潮中

本期就让档案君带你回到过去

了解德胜区跌宕起伏的故事


首次赶潮

未满两年便结束历史使命


  改革开放后,顺德铆足了劲儿发展经济和城市建设。


  1984年1月,三洪奇大桥通车;3月,细滘大桥通车;11月,容奇大桥通车,广珠公路全线打通,这对顺德来说是件大好的事情,因为路通就是财通。面对这难得的机会,顺德更要乘势而上,于是县委县政府看中了容奇大桥附近的一片土地:


  这里的交通区位优势无可比拟——德胜河历来便是水上交通要道,容奇港早已是远近闻名的繁忙河港,广珠公路更成为了珠三角陆上交通的大动脉。


  这里有发展基础较好的工商业——当时沙头聚集了顺德糖厂、顺德酒厂、顺德水泥厂等多家大型企业。容奇作为工商业重镇,拥有缫丝、机械、五金、电器、纺织、食品等众多行业的领军企业,更是全县的外贸中心。


  若选择在这片地区推进经济开发,必定大有可为!1984年11月22日,国务院总理赵紫阳视察顺德,他指出珠江三角洲要进一步开放。而省委书记任仲夷在参加容奇大桥通车仪式时也提出指示,顺德要尽快开发这一片宝地。


  为此,县委县政府向佛山市提出,在德胜河两岸设立德胜经济开发区,以迎接珠江三角洲的进一步开放。这个提案在1985年1月,获得了佛山市政府同意的批复。


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1985年2月关于设立德胜经济开发区的文件。


  德胜经济开发区总面积为6.7平方千米,包括南岸容奇镇和桂洲区所属的容山乡、振华乡,以及北岸大良区的南江乡。四至范围为:北岸东至范沙,北至顺峰山,西至旧广中公路(即今金沙大道);南岸东至眉蕉河,东南至广珠公路新线,西南至旧容奇涌,西至容奇镇边线。


  1985年2月,顺德县委副书记韩炳炽在全县三级干部会议上说,开辟德胜新区的宗旨主要有三点:一是要建设成为对外经济联系的窗口、进出口的基地,成为科研和生产相结合的、花园式的、繁荣的现代化河港城市;二是通过外引内联,使开发区成为与县内外经济联合的枢纽;三是探索“贸工农”发展的新途径,加快农业结构的调整,使所辖三个乡成为农副产品出口加工的基地。


  同时顺德要争取实现与香港通航通关,尽快把道路骨架建起来,形成交通、水电和通讯网络。德胜新区南岸的发展重点是商业、金融和河港码头的建设,而北岸的发展重点则为新兴工业区的建设。开发区将设立党委,开发区管理委员会为县政府派出机构。


  同年8月,经广东省同意,德胜经济开发区改称为德胜区。


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德胜经济开发区改称为德胜区的文件。


  但到了1986年12月,根据全省各县撤区建镇的部署,德胜区并入容奇镇,由容奇镇负责该区域开发工作,德胜区就此结束了它的历史使命。


  1980年代中期的德胜区,虽然只存在了一年多的时间,但为该地区的发展铺垫了丰厚的基础。


  原来的容奇镇只有新马路、旧马路、工业路等几条路,但随着1980年代中后期容奇大道的修建,使得容奇的镇区逐步向东延伸。北岸的道路网络也随之规划起来了,为后来顺德新城区的建设奠定了扎实的基础。


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1986年德胜区的规划图。


重出江湖

却始终难逃撤销的命运


  1992年顺德撤县建市,人们满怀激情投入到城市建设。当时顺德确定的建市目标为“现代化的花园式河港城市”,这正是1985年开发德胜区时提出的美好愿景,于是市委市政府再次把目光投向德胜河畔。


  1993年5月,顺德市请示佛山市,希望在德胜河北岸的南江、苏岗、逢沙和五沙地区设立德胜街道办事处,以便集中力量加快城市建设步伐和城乡一体化进程。


  但有人会发出疑问:为什么不选择在大良旧城区里修建城市中心呢?


  因为大良是一个古老的城镇,面积小、人口密度大、建筑稠密,在功能布局和市政设施上均不适应城市发展。


  当初开展旧城改造时便遇到过诸多困难:如在文秀路、祝元里、新路(今清晖路)、云良路、华盖路北段拆建过程中,一些具有地方特色的古旧建筑不得不拆除。狭窄的空间令作业变得十分困难,市民出行的道路经常被堵塞;而且施工还造成了环境污染,引起民众诸多意见。


  如果沿袭过往的城镇格局进行拆迁改造和建设,不仅成本高昂,而且建设周期长、改貌成效小的缺点也被急切盼望新城市的百姓吐槽不已。所以当时社会各界都呼吁另觅新址建设城市中心。


  而德胜地区地处大良、容奇这两个顺德最大的城镇中间,确实是建设新城的最佳选择。


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  经过前期多年的开发,这片区域早已成为顺德重要的工业制造中心和旅游中心——顺德市属工业的规模骨干企业大部分都聚集在这里,如万家乐石油气用具公司、华宝空调器厂、顺德糖厂、金龙油墨厂、顺德锦纶厂等。在1992年顺德市属工业产值中,该区域占了全市总额的53.5%。顺峰山旅游区已初具规模,建有全国首家县级四星级酒店。


  同时,这里地势平坦、交通便利,尤其是在105国道和正在建设的碧桂路之间,大片土地尚未开发。在此设置新的行政区建设新城,尽可大展拳脚,不用受大良旧城诸多历史问题的制约,也能免却对居民的滋扰。


  水是城市的灵魂,选择在此建设新城还有一个重要的原因:大良旧城里只有一条小小的大良河,无论如何也无法承载顺德现代化城市的重量。一旦人口聚集,这里很大可能会成为令人生厌的排水沟,那时又何谈城市的生气和水乡的特色呢?


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  但德胜地区则不同,背靠绿树葱茏的顺峰山,面临百舸争流的德胜河,实在是一处极好的风水宝地!


  很快,佛山市政府批准了德胜街道办事处的成立。1993年6月18日,顺德市委市政府发出《关于设立德胜区办事处的决定》,德胜区成为顺德市辖的一个行政区,随后新城区的建设便如火如荼地开展。


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1993年关于设立德胜区办事处的决定。


  2000年底,新城区即将揭开神秘面纱,德胜区负责建设新城的任务也即将完成。顺德市委市政府随即果断作出将大良与德胜合并的决定,使新城和旧城融为一体,扩大中心城区的规模,强化大良的城市首位度。


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大良与德胜之间的划分。


  12月1日,省民政厅发出《关于撤销顺德市大良德胜两个街道办事处设置顺德市大良区街道办事处的批复》,第二次出现的德胜区完成了历史使命。


  2001年春节,顺德市委市政府整体搬迁到新城区德民路的行政大楼,从此翻开了顺德发展史上崭新的一页!


编辑:陈惠玲

来源:顺德档案史志


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