车水马龙、吆喝声和讨价声融为一体、占道经营，这样的场景在伦教霞石市场附近一带并不少见。近日，有网友反映，霞石市场附近一带的店铺占道经营情况十分严重，阻碍行人出入。
今天（5月27日）下午，城网君来到霞石市场一带，发现附近大部分店铺都把人行道占了一半又或者全占进行经营，有些汽车甚至停在人行道上，霸占着整条人行道。
商家：租金贵没办法、“打游击”
城网君在与此区域经营的某百货店老板邓先生搭讪中得知，对于占道经营，他俨然“惯犯”。邓先生说道：“城管执法队伍一般都是上午过来整治，所以我们早上一般都不敢占道经营，到了下午会比较安全，我们才偷偷地把东西搬出去。”随后，他指了指对面的移动水果摊贩，“你看那边，现在比较安全，那些流动摊贩也出来了。”
占道经营的店铺。
除了店铺占道经营以外，到了傍晚时分，一些卖菜和卖水果的流动摊位也会悄悄地出来占道经营。卖菜的刘姨告诉城网君，霞石市场摊位租金较贵，自己卖的菜挣不了几个钱，还要上交一部分给市场，荷包实在是“伤不起”。城网君来到霞石市场内部发现，卖菜摊位仅有四家，还剩下许多空余的摊位。
市民：跟风占道、影响生活
对于占道经营的现象，霞石村附近街坊的说法各有不同。
“占道经营在这里见惯不怪了，商家都想挪多一点位置做生意，一个人这样做，大家也一起跟风。”市民梁先生说。
“这里的占道经营现象严重影响到我的生活，特别是傍晚的时候，人行道根本没法走，要走上马路，那得多危险啊！”市民陈女士生气地说。
占道经营的流动摊贩。
建议：政府＋社会＋市场协同发力，增强维权意识
市民黄先生则觉得占道经营尚可谅解，大家都是为了挣钱而已。反倒是霞石市场的空余位置可以利用起来，市场管理人员可以与流动摊贩做好协商，是一个三赢的举措。
“还是素质问题吧，城管只能暂时整治，根治还是依赖人民的素质提高。其实政府可以多宣扬村居环境建设，增强市民维护秩序的意识。”麦女士认为。
占道经营并不是特殊现象，在很多城市都已成为一大困扰，但这并不意味着无法解决。例如，有的地方选择通过市场协调安排安置、建立疏导摊点群、引入“门前三包”制度、建立自治管理联盟，着力改善和提高城市长效管理水平。（张浩川）
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