“摩的”，我们该如何爱你？（网络图）
顺德城市网消息 （记者汤海殷） “在105国道，一个大货车超车，摩托车居然从中间冲过去，当时我的心都吊到嗓子眼了……”昨日（8月11日），网友“红袖香”在顺德城市网论坛分享了自己坐“摩的”的经历，并呼吁希望“摩的”能像出租车那样统一管理。是否可行呢？其他网友们又是怎样的态度呢？
正如网友“红袖香”分享的经历，不少网友也表示“摩的”有诸多混乱现象，如乱穿行、安全无保障等。“摩的”，我们该如何爱你？网友们提出了的不同看法。
建议一：像出租车那样管理
难题：谁来管理？怎么管理？
网友“红袖香”提出，“建议政府应该将出租摩托给管制起来，就像出租车一样，每人发个马夹，造册管理，每年不定期进行安全培训和责任培训！”对此建议，部分网友表示支持，并称此举有利于规范化。
而另一方网友则提出怀疑态度，“入册管理的话需要很庞大的一个系统，但是由谁来管理呢？单独设一个部门？还是由企业来投标管理？”“很多存在的乱象都是因为摩托车司机自身的问题，这样的统一管理能有多大作用呢？”网友表示，如果细节问题没有细化，实施起来也有很大难度，甚至实施了也难有效果。
建议二：提供培训，升级服务
难题：培训费用从何来？
网友“黎明夜”则提出了另一个建议，“让‘摩工’们都参加培训，全部升级为出租车司机，既提升了城市形象，也没有让他们失业。”网友们指出，如今顺德只有几个镇街有出租车服务，随着城市发展和生活质量提升，“摩的”的生意越来越难做，倒不如逐步升级服务。
对此建议，网友们虽然表示具有积极意义，但是也提出了其中的几个难题，如培训费用从何来？若司机一直无法考证成功怎么办？如果司机参与积极性不够，难道要强制性吗？
由网友们的讨论中可见，两个建议都各存在难题，但是正如网友们提出的，随着顺德不断完善城市形象建设，不断完善城市配套服务，“摩的”存在的问题亟需得到解决，最根本的还需要先从提升司机的素质开始做起，包括培训、学习等方式都要多点渗透到他们生活中去。
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出租摩托车有隐患
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