顺德考察团到重庆,看看这里单轨长啥样



顺德要迎接单轨时代啦


  听说顺德今年拟建的佛山市城市轨道交通9号线一期工程、13号线一期工程,计划采用中运量的跨座式“单轨”系统制式呢,宝宝很担心呀,单轨高架建在城区,距离居民楼这么近,噪音会很大吗?会影响视野吗?安全吗……

  放心,今天将一次性为你揭晓答案。5月20日一整天,由顺德区轨道公司,村居代表,媒体代表,咨询公司、广告公司代表等组成40人考察团将实地考察重庆单轨,揭开单轨神秘面纱,让更多人了解这款即将落地顺德的交通”神器”。

  有别于常见的地铁“地下跑”,单轨将实现“空中跑”,还集聚环保、造价低、建设周期短、噪音小、颜值高等一系列优点。跨座式单轨交通是中等运量的轨道交通系统,车辆采用橡胶轮胎跨行于梁轨合一的轨道梁上,转向架的两侧有导向轮和稳定轮,夹行于轨道梁两侧。


重庆“穿越”居民楼式单轨列车一直让人关注(网络图)


  为什么选择考察重庆呢?据了解,我国重庆市2005年以来相继开通的轨道交通二号线、三号线,均采用跨座式单轨交通,自开通以来运行良好,“穿越”居民楼的李子坝车站更是红极一时,也是单轨不扰民的一大范例。

  考察团今天将依次前往重庆李子坝车站、平安站、金渝站等特色站点现场体验、参观,重庆市轨道公司技术人员负责现场解说,答疑。值得一提的是,此次考察行程还邀请了十多位沿线村居代表,希望通过他们的视角和实地体验更深地认识单轨,也能更加积极推动顺德单轨建设。
   
  来自容桂振华社区的村居代表陈艳凤就提到:“刚开始听说要建单轨时,也有噪音大、影响视野、不安全等担忧,这次也想实地看看单轨建设到底是怎样的,会不会有这么多缺点。”此外,陈艳凤还要将自己的所见所闻带回去,向居民宣传,“自己实地看过,也更专业点,如果有居民问到,我也能回答得更清楚了。”陈艳凤说道。

  好吧!暂不剧透这么多了,城网君也要去考察了。你不在现场没关系,更多答案城网君将第一时间带给大家,欢迎持续关注顺德城市网报道,带你看不一样的单轨!(王文莉)

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