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基坑涌水涌砂了咋办?这场演练告诉你

 


7号线西延顺德段正如火如荼建设中,安全问题不能忽视


  “轨道交通和隧道工程施工安全生产隐患具有突发性、严重性特点,要十分重视。”基坑开挖施工过程中如果出现涌水涌砂怎么办?昨日(9月27日)上午,顺德区2017年轨道交通工程基坑涌水涌砂应急抢险演练活动给出了一个很好的答案!

  演练活动在广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段陈村站施工现场举行,演练历时约1小时,基坑开挖施工过程中,突现涌水涌砂,对基坑稳定造成影响。事故发生后,施工单位迅速开展抢险,并启动应急预案,组织相关应急小组和机械设备迅速参与抢险。

  由于抢险救援及时,各抢险队伍组织得当,配合默契,使险情较快得到控制,隐患得到及时消除,遏制了事故导致次生灾害的发生,确保了项目施工环境安全,最大限度减少了财产损失。



工作人员分成5个小组,整装待发


  活动当天,主办方邀请了佛山市交通运输局、顺德区安委办、轨道办等单位进行观摩和指导,组织区建设系统的监管部门和行业协会、工程项目施工、监理单位安全生产相关负责人和代表共230多人进行观摩、学习、交流。

  来自中国建设一局(集团)有限公司的任龙就提到,此次演练的组织规模、协调安排、物质储备等工作都值得他们学习。顺德区国土城建和水利局常务副局长赵永强也高度评价了此次演练,他认为这次演练模拟的危险情景具有相当的必要性、代表性、贴近实战,给顺德各建设工程施工单位开展应急预案演练工作起了很好的示范作用,进一步提高了城市轨道交通建设工程事故风险的应急处置能力,强化应急预案管理,完善应急预案体系,增强应急预案的针对性、实用性和可操作性。



现场人员通过视频转播观看应急抢险演练现场场景


  赵永强还进一步提出加强建设施工安全生产管理的要求,他提到,各相关单位要充分认识轨道交通和隧道工程施工安全生产的重要性,建设各方主体要落实安全生产责任,加强标准化建设,建立施工关键节点风险控制制度,强化工程重要部位和关键环节施工安全条件审查;持续强化开展安全生产大检查工作,加强监管执法力度,促使责任单位切实落实安全生产主体责任,从源头上有效遏制和防范各类施工安全事故的发生。 (王文莉)

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