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12.5个小时实验,广州地铁7号线西延顺德段具备电客车开行条件


  日前,城网君从顺控铁投、广州地铁集团了解到,7月29日16点30分,广州地铁7号线西延顺德段全线接触网热滑试验正式开始。经过12.5个小时的努力,试验车分别以低、中、高速运行后,热滑试验圆满完成。此次全线成功热滑,标志着全线进入综合联调状态。


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  广州地铁7号线西延顺德段全长13.44公里,采用B型车辆。在本次热滑试验中,试验车分别以低速(5-10公里每小时)、中速(25-40公里每小时)、高速(40-80公里每小时)进行往返热滑,对线路、接触网设备、电客车受电弓运行状态等要素进行了检测。实测效果符合检测要求,证明了广州地铁7号线西延顺德段已具备电客车开行条件。


  广州地铁7号线西延顺德段施工前期工期紧、作业面少、各专业交叉施工干扰多、风险大。在广东顺广轨道交通有限公司的带领和指导下,各单位的地铁建设者提前梳理攻坚所需资源,并将物资配送模式由“点对面”优化为“点对点”,在节约物资配送时间的同时,有效提升施工效率。地铁建设者还在热滑时强化安全防护,做好各项安全保障。


  广州地铁7号线西延顺德段是继广佛线后,第二条连通广佛两地的地铁线路,对促进广佛两地交通换乘衔接,带动周边配套发展,推动顺德融入粤港澳大湾区,增强顺德与广州等地区的对接具有重要意义。(杨丽莺)


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顺德城市网法律顾问:广东力创律师事务所 沈密律师

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